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Tratta Sociale

Ultimo Aggiornamento: 31/03/2004 22:54
Giuseppe Costa
[Non Registrato]
10/02/2004 13:05

TRATTA SOCIALE(Continuità Territoriale)

Il 3 febbraio del 2004 finalmente dopo tanti anni di attesa vengono aperte le 2 buste, una contiene la documentazione e la seconda l’offerta.
Sono solamente 2 le compagnie aere a parteciparvi, AIRONE - BEE GEE AIR.
Dopo quasi 2 giorni di attenta analisi sulle buste, airone non presenta l’offerta in ribasso ma in rialzo, si aggiudica la gara la BEE GEE AIR.
La BEE GEE AIR è una compagnia aerea greca che operava a Lampedusa nella tratta Lampedusa – Palermo e viceversa, in pochissimo tempo ha creato una pessima immagine della nostra isola, un fokker 50 pietoso spesso in avaria, tanto è vero che non più di 10 persone ed anche meno ci viaggiavano preferendo invece la linea per trapani.
Oggi dopo un’attenta riflessione mi sorgono dei dubbi!non riesco a capire come abbia vinto questa compagnia greca, forse sarà solo una sorta di antipatia nata dallo spiacevole episodio del 17 gennaio 2004 dove ha visto me, mio figlio di 40 giorni e mia moglie coinvolti in prima persona.
Ma i dubbi tornano e continuo a farmi delle domande:
1)ALITALIA non vi partecipa perché il budget messo a disposizione è troppo basso, è comprensibile che la prima società pubblica in Italia ha dei costi elevati da sostenere.
2)AIRONE presente l’offerta in rialzo, è comprensibile pure questo perché una compagnia privata, Prima in Italia e Seconda in Italia per quanto riguarda le aziende pubbliche non ci può entrare nelle spese.
3)Ma la GEE BEE AIR presenta invece un’offerta in ribasso perdendoci di tasca propria e così vince.

Ma a questo punto mi chiedo sempre:
1)Questa compagnia greca investe di tasca propria per venire in Italia a lavorare sulla tratta Lampedusa Palermo e viceversa, una tratta che storicamente è stata sempre in perdita.
2)Chi ha informato la BEE GEE AIR che si doveva sostenere una gara per la tratta sociale?
3) Per quanto tempo la GEE BEE AIR potrà sostenere la spese avendo presentato un’offerta che và contro le proprie capacità economiche?
4) In che modo riuscirebbe a non perderci economicamente?
5) Si può sapere con esattezza quanti aerei ha questa compagnia greca?

E’ anche vero che L’ENAC sta ancora esaminando la documentazione della GEE BEE AIR, vedremo l’esito finale.

Se qualcuno sa chiarirmi le idee ed a togliermi questi dubbi lo pregherei di intervenire su questo forum messo a disposizione dei giovani di Lampedusa.

Chiedo scusa e Grazie
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